TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày “thu dọn”, trả lại cho người đi bộ

được đăng tại: Tin Tức | 0
Đánh giá bài viết

Sau 40 ngày ra quân lập lại thứ tự lòng phố cho người đi bộ (16/1 đến 26/2) từ việc lắp đặt barie, xử phạt lấn chiếm, vi phạm lòng lề con đường, lòng phố…, nhiều tuyến con đường trên gianh giới huyện 1, TP.HCM đã thật sự thông thoáng.

Theo ghi nhận của chúng tôi, vào trưa ngày 27/2, bức tường tại giao lộ Nguyễn Trãi – Nam Quốc Cang (phường Phạm Ngũ Lão, huyện 1) đã được đập bỏ, thu vén thông thoáng, tạo điều kiện tiện lợi cho người đi bộ trên lòng phố.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 1.

Sau khi đập bỏ bức tường chắn ngang, lòng phố con đường Nguyễn Trãi phát triển thành thông thoáng

Còn tại vị trí trụ sở khu phố 6 nằm trên con đường Nguyễn Trung Trực (phường Bến Thành) được ông Đoàn Ngọc Hải, phó người cầm đầu UBND huyện 1 đề nghị toá bỏ trước đó cũng đã được thu vén sạch sẽ, gọn ghẽ.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 2.

Trụ sở của khu phố 6 đã hoàn toàn bị toá bỏ trên con đường Nguyễn Trung Trực

Tuy nhiên, tại 1 số tuyến con đường hơic như Lê Thánh Tôn, Nguyễn Trãi, Trần Đình Xu, Nguyễn Thị Minh Khai… sau khi đập bỏ các bản đồ lấn chiếm lòng phố vẫn còn không gọn gàng đất đá, chưa thu vén làm cho người đi bộ gặp nhiều cạnh tranh.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 3.

Việc đổ đống đất đá trên lòng phố con đường Lý Tự Trọng làm cho nhiều người đi bộ vấp ngã, phải đi xuống lòng con đường

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 4.

Nhiều người đi bộ gặp cạnh tranh khi phải luồng lách qua các đống đất đá, xe pháo chắn trên lòng phố

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 5.

Vỉa hè con đường Nguyễn Thị Minh Khai vẫn trong trạng thái không gọn gàng đất cát do doanh nghiệp thi công lòng phố đang tiến hành sang sửa.

Có rất nhiều đoạn con đường đất đá chất đống, chiếm hết cả lòng phố làm cho người đi bộ buộc phải đi xuống lòng con đường, rất nghiêm trọng.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 6.

Nam thanh niên này phải rất nặng nhọc mới bước qua được đống gạch đá để băng qua con đường

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 7.

Một người đàn ông lớn tuổi phải đứng lại, nhịn nhường con đường cho người hơic trên con đường Lê Thánh Tôn bởi bị gạch đất cản con đường

Chị Nguyễn Thị Thanh Mai (26 tuổi) cho biết: “Việc thi công làm lại lòng phố cần phải được thực hành mau chóng để người đi bộ thuận tiện dịch chuyển. Chứ cứ để đất đá không gọn gàng thế này, thêm xe máy leo lề nữa, rất nghiêm trọng cho người đi bộ”.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 8.

Cảnh chen chúc, dịch chuyển cạnh tranh, nghiêm trọng của người đi bộ khi cả xe máy, gạch đá đều thi nhau lên lòng phố

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 9.

Nhiều người dân đã tự giác đập bỏ phần lấn chiếm trên lòng phố trước khi hàng ngũ chức năng xử lý

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 10.

Sau đợt ra quân dẹp lòng phố tối 26/2, 1 nhà hàng trên con đường Nguyễn Thị Minh Khai khẩn trương thu vén, trả lại lòng phố thông thoáng cho người đi bộ

Để chỉnh đốn trạng thái xe máy thường xuyên leo lên lòng phố, chạy ngược chiều gây nghiêm trọng cho người đi bộ, trước đó huyện 1 đã tiến hành lắp đặt barie trên lòng phố 1 số tuyến con đường. Tuy nhiên, việc lắp đặt này vẫn chưa thật sự thấy được hiệu quả “chặn” xe máy mà lại còn gây cạnh tranh cho người đi bộ khi dịch chuyển nên ngay sau đó các thanh chắn cũng đã được giản lược, sắp đặt lại.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 11.

Những barie mới được lắp đặt quay lại để giúp người đi bộ, người khuyết tật thuận tiện dịch chuyển

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 12.

Từ 2-3 thanh barie, trên các tuyến con đường này chỉ còn 1 thanh độc nhất vô nhị làm cho người đi bộ thuận tiện bước qua

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 13.

Tuy nhiên, việc xuất hiện của barie cũng gây khó người qua con đường và hơich du lịch nước ngoài

Từ việc lắp đặt 2 hay 3 thanh chắn trên lòng phố để ngăn cản xe máy leo lề, Sở Giao thông Vận vận chuyển TP HCM chỉ để lại 1 thanh chắn, chừa khoảng hở hơi rộng để thuận lợi cho người khuyết tật lẫn người đi bộ khi đi trên lòng phố.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 14.

Khoảng trống giữa hai mép lòng phố được nhiều người dùng thay vì phải bước qua thanh chắn barie

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 15.

Tuy nhiên, đây cũng là khoảng cách hoàn hảo để các xe máy thi nhau leo lên lòng phố

Tuy nhiên, chính việc lắp đặt này đã giúp những người vô tinh thần thả phanh chạy xe lên lòng phố mà không gặp bất kì cạnh tranh nào.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 16.

Xe máy thi nhau leo lòng phố đợi đèn đỏ

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 17.

Xe máy vẫn ngang nhiên chạy thẳng lên lòng phố

Theo ghi nhận của chúng tôi, trên các tuyến con đường Lý Tự Trọng, con đường Pasteur, Nguyễn Bỉnh Khiêm trưa 27/2, dù không phải giờ cao điểm nhưng có rất nhiều người chạy xe máy trên lòng phố, chiếm hết cả con đường đi của người đi bộ.

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 18.

Không còn gặp chướng ngại bởi barie, rất nhiều người cho xe máy chạy thẳng lên lòng phố, gây nghiêm trọng cho người đi bộ

 TPHCM: Cận cảnh vỉa hè quận 1, sau 40 ngày thu dọn, trả lại cho người đi bộ - Ảnh 19.

Một con gái cho xe chạy ngược chiều trên lòng phố con đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa

Chị Minh Anh (nhân viên văn phòng) cho biết: “Lúc trước có barie thì còn đỡ, nhiều người vô tinh thần vẫn chạy lên nhưng dịch chuyển cạnh tranh hơn. Còn hiện tại thì xe máy cứ vô tư đua nhau đi trên lòng phố, bóp còi inh ỏi, nhiều xe còn chạy rất nhanh, đi ngược chiều làm cho tôi rất lo sợ va chạm khi đi trên lòng phố”.

Chính quyền huyện 1 vẫn hăng hái triển khai hoạt động lấy lại lòng phố cho người đi bộ. Điểm đáng mừng là người dân ở những con con đường lấn chiếm lòng phố đã tinh thần tháo dỡ toá phần vi phạm. Tuy nhiên ngoài các giải pháp chế tài “đòi” trả lại mặt bằng cho người đi bộ, lòng phố có được thông thoáng hay không còn phụ thuộc vào tinh thần của chính những người tham dự liên lạc.


Đóng bình luận