Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất

Sau 6 tháng ra mắt tại triển lãm Detroit 2017, mẫu sedan cỡ trung Toyota Camry thế hệ mới đã khởi đầu được đưa lên dây chuyền phân phối tại Mỹ. Nhà máy nhận sứ mạng mẫu sedan ăn khách này nằm ở đô thị Georgetown, bang Kentucky, Mỹ. Đây là nhà máy đã phân phối Toyota Camry từ năm 1988 đến nay.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 1.

Camry 2018 sẽ là mẫu sedan trước hết phân phối tại Mỹ sử dụng hạ tầng gầm bệ Toyota New Global Architecture (TNGA) mới. Được biết, trước thời điểm ra mắt Camry mới, nhà sản xuất Toyota đã đầu tư hơn 1 tỷ USD cho nhà máy ở Georgetown để có thể phân phối những mẫu xe sử dụng hạ tầng gầm bệ TNGA.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 2.

Ngoài ra, nhà sản xuất Toyota còn thuê thêm hơn 700 người lao động cho nhà máy ở Georgetown. Hiện tổng số viên chức tại nhà máy này đã tăng lên hơn 8.000 người, cao nhất mọi thời đại.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 3.

Bên cạnh Camry, nhà máy ở Georgetown còn phân phối những mẫu xe Toyota khác như Camry Hybrid, Avalon, Avalon Hybrid và Lexus ES350. Trước đây, nhà máy này từng phân phối Toyota Sienna, Solara và Venza. Tổng cộng, nhà máy đã xuất xưởng hơn 8 triệu xe Camry nói riêng và trên 11 triệu chiếc Toyota tổng thể trong suốt 31 năm qua.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 4.

Dự kiến, Toyota Camry 2018 sẽ được bày bán trên thị phần Mỹ vào cuối mùa hè năm nay với giá khởi điểm 23.495 USD cho bản L tiêu chí. Con số tương ứng của Toyota Camry 2018 bản V6 là 34.400 USD. Đắt nhất trong dòng Toyota Camry 2018 là bản XSE V6 với giá 34.950 USD. Trong khi đó, Toyota Camry Hybrid 2018 có giá nao núng từ 27.800 – 32.250 USD.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 5.

Tại thị phần Mỹ, Toyota Camry 2018 có 3 tùy chọn động cơ khác nhau. Đầu tiên là động cơ Dynamic Force 4 xy-lanh, phun xăng trực tiếp, dung tích 2,5 lít hoàn toàn mới. Động cơ này tạo ra sức suất tối đa 206 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 186 lb-ft.

Động cơ tương tự cũng được sử dụng cho Toyota Camry Hybrid 2018. Tuy nhiên, trên Toyota Camry Hybrid thế hệ mới, động cơ này tạo ra sức suất tối đa 176 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 163 lb-ft.

Tiếp đến là động cơ xăng V6, dung tích 3,5 lít với công suất tối đa 301 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 267 lb-ft. Tương tự máy xăng 2,5 lít kể trên, động cơ V6 cũng đồng hành với hộp số tự động 8 cấp mới. Riêng Toyota Camry Hybrid 2018 sử dụng hộp số CVT.

Toyota Camry 2018 bắt đầu lên dây chuyền sản xuất - Ảnh 6.

Theo nhà sản xuất Toyota, Camry Hybrid 2018 là mẫu xe chắt lót nhiên liệu nhất phân khúc. Cơ quan Bảo vệ Môi trường Mỹ EPA ước tính lượng xăng tiêu thụ của Toyota Camry Hybrid 2018 là 4,61 lít/100 km nội ô, 4,44 lít/100 km cao tốc và 4,52 lít/100 km các con phố hỗn tạp.