Tháng 6, ôtô đại hạ giá: Mánh bán hàng khiến khách mua ngã ngửa

được đăng tại: Tin Tức | 0
Tháng 6, ôtô đại hạ giá: Mánh bán hàng khiến khách mua ngã ngửa
Đánh giá bài viết

Không dừng đại hạ giá

Giữa tháng 5/2017, đại diện Công ty ô tô Trường Hải từng đưa ra tuyên bố, giá xe Mazda cung ứng lắp ráp trong nước đã giảm tới đáy, chẳng thể giảm hơn được nữa, ví thử có giảm chỉ do các đại lý tự thực hành.

Nhưng đột ngột vào đầu tháng 6, mẫu Mazda CX5 đã được Trường Hải ban bố giảm từ 30-40 triệu đồng.

Cụ thể Mazda CX5 bản 2.0L giảm giá thành từ 879 triệu đồng xuống 849 triệu đồng, bản 2.5L, 1 cầu giảm từ 910 triệu đồng xuống 880 triệu đồng và bản 2.5L, 2 cầu giảm từ 990 triệu đồng xuống còn 950 triệu đồng. Cùng với đó là tặng gói bảo trì lên đến 5 năm hoặc 150.000 km, 1 năm bảo hiểm vật chất và 1 năm bảo hiểm nghĩa vụ dân sự cho quý khách mua xe.

Toyota Việt Nam không giảm giá xe nhưng cũng tung ra chương trình “khuyến mãi khủng”, tặng gói vệ sinh định kỳ 3 năm, hoặc 60.000 km cho quý khách mua xe trong tháng 6. Trên thị phần, giá gần như các mẫu xe do Toyota Việt Nam cung ứng đều giảm mạnh. Camry giảm từ 95-120 triệu đồng, Altis giảm 55-70 triệu đồng, Innova giảm từ 65-70 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Tiếp nối đợt giảm giá sâu từ 10-70 triệu đồng cho các mẫu xe Hyundai tại Việt Nam trong tháng 5/2017, thương hiệu ô tô Hàn Quốc tiếp diễn duy trì mức khuyến mãi kể trên cho tháng 6 này. Trong đó, mức ưu đãi tốt nhất vẫn thuộc về 2 mẫu xe đang được lắp ráp trong nước là Elantra và Santa Fe, lên đến 70 triệu đồng bạc mặt.

Bên cạnh đó, từng đại lý lại có những ưu đãi bổ sung, nhắm đến những xe được lắp ráp trong năm 2016. Cụ thể với mẫu Santa Fe phiên bản 2.2L Diesel đời 2016 hiện chỉ có giá thương lượng khoảng 1,12 tỷ đồng, giảm đáng kể so với mức 1,23 tỷ đồng sớm nhất. Những phiên bản rẻ hơn cũng có giá khoảng 1,05 tỷ đồng.

Tất cả các mẫu ô tô Ford hiện đang được bán ở mức giá rẻ chưa từng có, trong đó, mẫu Ford Everest giảm giá tới 100 triệu đồng. Hiện nay mẫu Ford Everest 2.2L Trend đang giữ mức giảm kỷ lục lên tới 110 triệu đồng, giá thành thực tiễn tại các đại lý hiện chỉ còn 1,080 tỷ đồng.

Ford Focus được điều chỉnh giảm thêm từ 5-10 triệu đồng vào tháng 6/2017. Cụ thể, phiên bản Focus 1.5 Titanium và Sport 5 cửa có cùng giá mới là 750 triệu đồng. Trong khi phiên bản Focus Trend có giá 605 triệu đồng.

Ford Ranger phiên bản mới được ra mắt vừa mới đây là Wildtrak 3.2 Navigation hiện có giá thành 885 triệu đồng, rẻ hơn giá buộc phải khoảng 40 triệu đồng. Các phiên bản còn lại của Ranger không có chương trình giảm giá trong tháng 6, không những thế, so với giá thành ban bố, Ford Ranger rẻ hơn gần 100 triệu đồng, tùy từng phiên bản.

Đẩy hàng tồn kho?

Sức ép khó khăn lớn và tồn kho tăng, đang “phả khá nóng”, làm nhiều mẫu xe sắp tới sẽ phải coi xét lại chiến lược bán hàng.

Trong phân khúc SUV, các mẫu xe như Nissan Xtrail hay Honda CRV, dù đã giảm giá mạnh, nhưng so với đối thủ khó khăn là CX5 thì vẫn còn không cân bằng lớn, nhất là sau khi CX5 vừa giảm giá và “khuyến mãi khủng”. Điều này làm các đơn vị xe có thể tiếp diễn lao vào cuộc đua giảm giá.

Thông tin từ các DN cho biết, sắp tới hàng loạt các mẫu xe mới ra mắt, chuẩn bị cho thị phần năm 2018, vì vậy đang mau chóng khắc phục những mẫu xe cũ dù thua lỗ. Hiện tại 1 số mẫu xe vẫn được bán cùng lúc cả 2 phiên bản 2016 và 2017. Với phiên bản 2016 bao giờ cũng có giá giảm mạnh hơn 2017.

Chẳng hạn, mẫu Camry hiện có mức giảm 90-120 triệu đồng, nhưng phiên bản 2016 sẽ được các đại lý giảm giá mạnh hơn so với phiên bản 2017. So sánh giữa hai phiên bản 2016 và 2017 có khác nhau không đáng kể, giả tỉ bản 2.0L và 2.5G được nâng từ 4 túi khí lên 7 túi khí, hay bản 2.5 Q màn hình từ 6.3 inch nâng lên 7 inch, cần số bọc da…

Mẫu Santa Fe xuất xưởng trong năm 2016 không phải dị biệt về tính năng lẫn nhân tố công nghệ, so với xe cung ứng 2017. Nhưng có giá giảm mạnh hơn đời 2017 là do đại lý muốn đẩy nhanh lượng xe Santa Fe xuất xưởng vào cuối năm 2016 ra thị phần, nhằm giảm thiểu trạng thái tồn kho.

Mặc dù vậy, ngay những mẫu xe đời 2017 cũng đang phải đẩy mạnh giảm giá để bán ra, vì sắp tới sẽ ra mắt mặt hàng mới. Camry thế hệ mới 2018 đã ra mắt tại Nhật Bản, Mỹ, sắp tới sẽ là bản đồ Đông Nam Á. Thế hệ cũ ra mắt từ 2015, thời kì qua chỉ được nâng cấp không đáng kể. Vì vậy, những mẫu xe cung ứng lắp ráp trong 2017 cũng cần mau chóng bán đi để chuẩn bị đón thế hệ mới.

Tương tự tương tự, với 1 số mẫu xe của các thương hiệu Hyundai, Mazda, Ford,… làm giá xe vẫn trên đà giảm, dù nhiều đại lý cho biết họ đang chịu thua lỗ vì đã bớt giá quá nhiều.

Từ đầu năm 2017 đến nay, chỉ có thuế suất thuế nhập cảng ô tô nguyên chiếc từ ASEAN về Việt Nam giảm 10%, còn lại các loại thuế phí khác, với xe lắp ráp trong nước, xe nhập cảng ngoài bản đồ không giảm. Thuế phí không giảm, nhưng giá thành xe giảm mạnh là do các DN cắt giảm tối đa giá thành và lợi nhuận, thậm chí chịu thua lỗ. Nhiều quý khách cho rằng giá xe giảm, nhưng vẫn cao gấp 2 lần bản đồ, cần giảm nữa.

Nhưng chỉ riêng thuế hiện chiếm tới 50% giá thành xe, ví thử thuế phí không giảm xuống thì giá xe khó ngang bằng các nước, 1 đại lý ô tô cho biết.


Đóng bình luận