Nhập khẩu ô tô nguyên chiếc giảm mạnh, người Việt ngày càng chuộng xe rẻ

được đăng tại: Tin Tức | 0
Đánh giá bài viết

Đáng chú ý, tăng trưởng trong hai tháng cuối năm chững lại đáng kể, kế quả kinh doanh bán ô tô tháng 11/2016 đạt 28.431 chiếc, giảm 4% so với cùng kỳ; tháng 12/2016 đạt 33.295 chiếc, tăng 13% so với cùng kỳ năm trước.

Tính theo loại xe, xe du lịch và xe thương nghiệp tuần tự tiêu thụ 182.347 xe, tăng 27% so với cùng kỳ, và 106.347 xe, tăng 19% so với cùng kỳ. Nhìn về tốc độ tăng trưởng chung, có thể thấy nhu cầu tiêu thụ ô tô đang trong thời kỳ giảm tốc, không những thế, nội tại ngành nghề có những điểm nhấn đáng chú ý như: cơ cấu thị phần đổi thay; dòng xe nhỏ và giá phải chăng lên ngôi; đơn vị nước ngoài dồn dập thâm nhập thị phần cung ứng; giá ô tô ngày 1 phải chăng…

Có thể đề cập, năm 2016 chứng kiến 1 sự đổi thay lớn trong cơ cấu thị phần du nhập ô tô của Việt Nam. Từ sản lượng xe xuất qua Việt Nam chỉ ngang bằng Trung Quốc, Thái Lan hiện đã trở thành nước xuất khẩu xe tương đối nhiều nhất vào Việt Nam. Trong năm 2016, sản lượng xe du nhập từ Thái Lan vào Việt Nam là 34.336 xe, tăng36,6% so với cùng kỳ. Diễn biến này đến nguyên do cốt yếu như ưu đãi về thuế du nhập đối với dòng xe bán tải; lịch trình giảm thuế du nhập theo Hiệp định Thương mại sản phẩm ASEAN.

Theo số liệu thống kê của Tổng cục Hải quan, kim ngạch du nhập ô tô nguyên chiếc năm 2016 là 2,33 tỷ USD, giảm 22% so với cùng kỳ. Giá du nhập xe bình quân là 20.516 USD/xe, giảm 13,5% so với năm trước. Sự đổi thay trong chính sách thuế du nhập và thuế tiêu thụ đặc trưng đã tác động đáng kể đến chọn lựa dòng xe. Những dòng xe bán chạy nhất gồm có Mazda, Kia với mức tăng trưởng tuần tự là 54,5% và 60,8% trong năm 2016.


Đóng bình luận