Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục

được đăng tại: Tin Tức | 0
Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục
Đánh giá bài viết

Là hậu duệ của dòng xe huyền thoại Mitsubishi Pajero – từng 12 lần quán quân giải đua xe sa mạc hà khắc nhất hành tinh Akar Rally, cái tên Pajero Sport có nhẽ không còn xa lạ đối với người dùng ôtô tại Việt Nam. Với phiên bản All New Premium, Pajero Sport chẳng những làm cho giới chiêu an điệu đột ngột ở kỹ năng kỹ sảo chinh phục mọi địa hình, mà còn ở sự lột xác với nội/ngoại thất cấp cao và tiên tiến.

Pajero Sport hoàn toàn mới được giới thiệu lần thứ nhất tại Triển lãm VMS 2016 vào tháng 10 năm ngoái. Chiếc SUV của Mitsubishi nức tiếng với kỹ năng kỹ sảo chinh phục địa hình Off-Road trứ danh, độ an toàn cao và dẻo dai, nay thương hiệu Nhật lại tăng thêm thế mạnh cho Pajero Sport mới ở việc vận hành đầy thú vị trên các con phố On-Road qua hộp số 8 cấp, giúp cho xe chắt bóp nhiên liệu, mượt mà ở các dãy cấp số.

Ngoại thất tiên tiến với tiếng nói ngoại hình mới Dynamic Shield

Mitsubishi Pajero Sport mới có sự lột xác toàn diện khi lần thứ nhất được ứng dụng tiếng nói ngoại hình mới Dynamic Shield. Tổng thể phần đầu xe Pajero Sport tạo hình chữ “X” đậm chất nam tính nhưng vẫn toát lên được chất đẳng cấp

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 1.

Trải qua 3 thế hệ, mẫu xe không còn dáng vẻ thực dụng chủ nghĩa thuần tuý với ngoại hình bo tròn như thế hệ trước, mà thay vào đó là tính tiên tiến, mạnh mẽ và “sang chảnh” hơn qua các chi tiết.

Nội thất mài giũa, tiện nghi

Nội thất của Pajero Sport 2017 cũng mài giũa thêm xứng tầm. Điều có thể cảm nhận được ngay lập tức chính là không gian nội thất Pajero Sport 2017 cực kỳ thoáng rộng. Bên cạnh đó, ghế lái kiểu thể thao được bọc da cấp cao có kỹ năng kỹ sảo chỉnh điện 8 hướng.

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 2.

Nút bấm phát động của Pajero Sport 2017 được đặt “phá cách” bên trái vô lăng, bạn sẽ có chút xíu bỡ ngỡ với cách xếp đặt này giả như lần thứ nhất cầm lái.

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 3.

Một điểm cộng nữa cho Pajero Sport hoàn toàn mới vật dụng điều hoà 2 vùng biệt lập. Điều này cho thấy sự lắng nghe và nỗ lực cải thiện của đơn vị xe Nhật để chiều lòng người dùng.

Vận hành mạnh mẽ với động cơ MIVEC và hộp số 8 cấp

Sự dị biệt “ăn điểm” nhất của Pajero Sport 2017 đó là dòng xe này đang giữ vị thế đế vương trong phân khúc SUV tầm trung tại thị phần Việt Nam sở hữu hộp số tự động 8 cấp. Mitsubishi đã cho “nâng cấp” phần động cơ trên Pajero Sport 2017 lên tầm cao mới với động cơ MIVEC V6 có dung tích 3.0L cho công suất cực đại đạt 220 sức ngựa tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 285 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Ngoài ra còn có bộ máy truyền động 2 cầu Super Select 4WD-II thế hệ mới nhất với 4 chế độ chọn lọc qua núm xoay ngay cần số như: 2WD, 4WD, 4HLc, 4HLLc. Kết hợp cùng với chế độ các con phố sá phù hợp được cài sẵn như sỏi, đá, cát, bùn/tuyết và kỹ năng kỹ sảo lội nước lên đến 700 mm, Pajero Sport 2017 cho phép người lái có thể thả sức chinh phục bất cứ cung các con phố nào mà không cần phải lo ngại.

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 4.

Mẫu SUV mới của Mitsubishi có tầm nhìn thoáng rộng, gương chiếu hậu lớn dễ quan sát cùng với kỹ năng kỹ sảo cách âm tốt tạo cảm giác thả sức cho người lái. Bên cạnh đó, khung xe RISE cứng cáp giúp xe rất đằm khi chuyển dịch nhanh hay chuyển làn, chẳng phải có sự khập khiễng, lắc lư.

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 5.

Đối với chiêu ant chiếc SUV đa dụng và vật dụng sẵn nhiều tính năng hỗ trợ Off-Road mà không “nghịch” thì sẽ rất hoang phí. Trên những cung các con phố đồi cát như Mũi Né, tính năng Super Select 4WD-II thế hệ thứ 2 đã được vận dụng hết công lực.

Mitsubishi Pajero Sport 2017: cuộc “lột xác” ngoạn mục - Ảnh 6.

Các kỹ thuật an toàn trên Pajero Sport 2017 như: Hệ thống cảm biến siêu thanh chống tăng tốc ngoài ý muốn (Ultrasonic Misacceleration Mitigation System – UMS) giúp giảm thiểu tối đa những tai nạn do việc đạp nhầm chân ga/chân phanh khi khởi hành. Ngoài ra còn có: Phanh ABS , EBD và BA, 7 túi khí, camera 360 độ mở bằng nút bấm (bản 4WD), bộ máy thăng bằng điện tử và kiểm soát lực kéo ASTC, 4 chế độ địa hình Off-Road, hỗ trợ xuống dốc HDS, lên các con phố ngang dốc HSA, cảnh báo điểm mù BSW, chốt cửa tự động, phanh tay điện tử,…

Pajero Sport 2017 – Sự chọn lọc “xứng đáng đồng bạc bát gạo”

Pajero Sport 2017 cứng cáp sẽ là đối trọng đáng gờm trong phân khúc SUV tầm trung, và Fortuner, Everest hay Mu-X sẽ phải dè chừng.

Xét về giá, Pajero Sport Premium có phần nhỉnh hơn các đối thủ, nhưng về vật dụng ngoại/nội thất, kỹ thuật nổi bật và các tính năng an toàn thì mẫu xe này có thể nhận xét là “đắt xắt ra miếng”.


Đóng bình luận