Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce

Boat building is as much an art as a science – maybe more. So it’s no surprise that Aeroboat chose the Saatchi Gallery in London to unveil its S6 yacht. Designed by British-based Claydon Reeves design studio and BMT Nigel Gee, the 65-ft (20-m) aluminum and carbon-composite yacht combines a number of luxury features as well as a pair of Rolls-Royce MTU V10 2000 M96 engines for a top speed of 48 knots (55 mph, 88 km/h) that makes it just as much a speedboat as pleasure barge.

At first glance, the Aeroboat S6 looks like a fat cigarette boat until you realize its scale. In fact, its aerodynamic hull with its bluff nose, sweeping transom, and recessed lights and mooring ports can carry up to 12 passengers and sleeps four in a surprising degree of comfort.

The curving superstructure is dominated by the teardrop cockpit available open, or as a hardtop or fixed bimini for sightseeing and al fresco dining using a concealed table. Forward is the helm with Rolls-Royce joystick controls for more accurate maneuvering in port or when coming alongside other craft. Next to the helm station is a bench with the Header Rail Readout, which provides passengers with updates on speed, course direction, and estimated time of arrival without pestering the helmsman.

Aft of this are two sun beds that convert into a single sunlounger as needed. There are also hidden television screens that slide away when not wanted. In addition, the S6 boasts a passerelle that connects to the Aerostairs – a stepped transom with disappearing rails that raises for boarding or lowers for swimming. Meanwhile, there are mooring stations in the bow, which is accessible through bomber-style doors revealing space for a life raft, lines, fenders, and anchors.

Below deck, there is a surprisingly roomy and large owner’s lounge with expansive view ports that converts into a master suite for sleeping, a complete galley with optional fresh water maker, a second Pullman cabin aft for the crew or guests, shower room, head, and a garage for a 12-ft (3.8-m) tender or two jet skis.

Based on the larger SV12, the S6 is 65 ft (19.6 m) overall, 16.4 ft (4.99 m) abeam with a draft of 3.8 ft (1.15 m) and displacing 47 ton. The twin Rolls-Royce Series 2000 M96 engines punching 1,500 bhp each combined with Kamewa waterjets give it a range of 400 nm (460 mi, 740 km) at 40 knots (46 mph, 74 km/h), while a gyro stabilizer allow for comfortable seakeeping.

“The positive reception from the market to the first Aeroboat spurred us on to develop the project into a new brand and line of yachts,” says James Claydon of Claydon Reeves. “Each aluminium and carbon built yacht shares the same DNA and form language, and is adorned with user-focused features to deliver an unparalleled experience.”

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 1.

Aeroboat S6 là mẫu du thuyền thể thao mới nhất do nhà phân phối du thuyền Aeroboat giới thiệu tới quý khách của mình trong thời kì vừa qua.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 2.

Aeroboat S6 có chiều dài 19,6m, và trọng lượng 47 tấn.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 3.

Bỏ qua những trang thiết bị đắt tiền và ngoại hình tiện nghi, điều trước hết cần phải đề cập đến Aeroboat S6 chính là việc được đồ vật khối động cơ kép Rolls-Royce MTU V10 2000 M96 cho phép chiếc du thuyền S6 có thể đạt tốc độ tối đa 48 hải lý/giờ hay tương đương 88 km/h.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 4.

Mặc dù nhìn từ bên ngoài thì chiếc Aeroboat S6 có vẻ thuon gọn và không nhiều không gian nhưng thực tại với không gian trên S6 thì chiếc du thuyền có thể chưa tới 12 hành khách và phòng ngủ cho 4 đứa ở bên trong.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 5.

Phần đầu của chiếc du thuyền được ngoại hình theo kiểu Bloe cùng các vách kính cửa sổ nằm chìm giúp cho hành khách bên trong có thể tha hồ ngắm cảnh bên ngoài.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 6.

Phần boong tàu phái trên được ngoại hình hai ghế băng tắm nắng cho các hành khách cùng phần bến dưới cho phép mọi người có thể bơi hoặc neo ca-nô kế bên Aeroboat S6.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 7.

Cũng cần phải đề cập thêm rằng, Aeroboat S6 có khoang cất thêm được ca-nô nước kích thước 3,8m.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 8.

Bảng điều khiển ở trên boong chính của Aeroboat S6.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 9.

Phòng bên dưới hầm của Aeroboat S6 là phòng khách đẳng cấp với da và gỗ. Cửa sổ hai bên hông tàu cho phép hành khách có thể tha hồ ngắm cảnh.

Diện kiến du thuyền sử dụng động cơ của Rolls-Royce - Ảnh 10.

Và cố nhiên, phong tắm nước ngọt là điều chẳng thể thiếu cho các hành khách trong những chuyến đi dài ngày trên biển.