Đánh giá Chevrolet Corvette Convertible Z51 2016

được đăng tại: Tin Tức | 0

Nếu bạn đã nói với tôi, “Chiếc xe này được lấy coupe hoặc convertible các phiên bản mà một trong những bạn muốn?” Tôi trả lời “coupe.” Các thú vui không thể phủ nhận của xe hơi ngoài trời mặc dù, nói chung tôi thích cấu trúc cứng nhắc hơn, trọng lượng thấp hơn, và cách ly tiếng ồn tốt hơn của một chiếc xe cố định mái.

Ah, nhưng khi nói đến C7 Corvette, tôi sẽ lấy Convertible mỗi lần. Tôi chỉ cần bỏ ra một tuần lái xe một trang bị gói hiệu suất Z51, và nó đã được ánh nắng mặt trời-ngâm, California Dreamin ‘hạnh phúc. Các loại đá C7 Vette như một chuyển đổi: rộng, thấp, hình dáng góc cạnh của nó thậm chí trông gọn gàng hơn, tích cực kỳ lạ với các mái nhà xuống, cơ thể màu “thác nước” tràn ra khỏi boong phía sau và xuống giữa các ghế, da Jet Black và sợi carbon nội thất (sau này là một lựa chọn $ 995) tích cực hài hòa với các điểm nhấn màu đen bên ngoài và bánh xe bằng nhôm màu đen sơn tùy chọn ($ 495), màu đen-tỉa kép “phao” phía sau ghế ngồi tất cả, nhưng la hét “đua xe.” xong hết trong chói Torch đỏ, Corvette giật đứng xung quanh như một chiếc Lamborghini. Khi tôi kéo lên trên đường cao tốc Pacific Coast để chụp các bức ảnh mà bạn nhìn thấy ở đây, hơn một vài người lái xe trầm trồ dừng lại để chụp một vài Vette pix của riêng mình.

2016 Chevrolet Corvette Convertible Z51 sau ba quý 02

Với gói Z51, những gì đã là một mạnh mẽ và phấn chiếc xe thể thao đi thẳng đến mười một: rãnh rotor phanh, trượt giới hạn điện tử, nhiều chế độ hiệu suất xả (giúp tăng sản lượng của 5 mã lực và 5 lb-ft), đình chỉ hoạt động, dry- hầm chứa nước hệ thống dầu, và nhiều hơn nữa. kiểm tra xe của tôi cũng tự hào là 3LT nhóm thiết bị ưa thích ($ 9745), có thêm một danh sách dài các xa xỉ và tiện-trong số đó, Napa chèn ghế da, ghế ngồi có sưởi và thông gió, âm thanh surround âm thanh cao cấp, đầu-up hiển thị màu sắc, máy ảnh lề đường xem trước, và Chevy của hiệu suất mát dữ liệu và video ghi âm với định hướng, cho phép người lái xe để nắm bắt vòng theo dõi chi tiết hấp dẫn, sau đó phát lại nó tất cả trên màn hình nav sau. Một tính năng bổ sung carte la bao gồm những cú sốc từ-đi ($ 1795) và ghế bọc da khâu trong cơ thể, phù hợp với màu đỏ ($ 395).

Lần cuối cùng tôi đã dành mọi thời gian chất lượng trong một Corvette Stingray là khi tôi lái xe một chiếc coupe từ Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Florida để Trung tâm Vũ trụ Johnson ở Houston trong công ty của Apollo 7 phi hành gia (và lâu năm Vette cuồng nhiệt) Walt Cunningham cho một tập phim trực tuyến ” ổ đĩa Epic. “ổ Đó là tiếp xúc đầu tiên của Walt đến phiên bản C7 sau đó mới, và ngay sau khi chuyến đi đường của chúng tôi, ông ra lệnh cho một chiếc coupe của riêng mình.Đương nhiên, sau khi tôi nhặt Z51 Convertible tôi gửi qua email một bức ảnh của nó để các phi hành và trả lời huyền thoại của Walt đã cơ bản “Này anh, có lẽ tôi nên giao tôi cho một trong những người!”

2016 Chevrolet Corvette Convertible Z51 cabin 02

Có, Walt, có lẽ bạn nên. Với sự đầu mềm xuống (nó gấp đi tại các liên lạc của một nút duy nhất trong khoảng 20 giây), tất cả những gì Z51-khuếch đại V-8 tốt lành lũ lụt buồng lái với một sự bùng nổ-rpm thấp và, với số vòng quay cao, một tiếng sấm kêu rằng sẽ làm cho bạn nghĩ rằng bạn đang cưỡi một tên lửa Saturn mình (khi xả nẩy ra các bức tường của một đường hầm Malibu ngắn, tôi gần như bị xúc động). Tôi không nhớ lại dù chỉ một lần bật hệ thống âm thanh; tai của tôi đã được rất nhiều hạnh phúc lắm rồi. Để tăng thêm: kiểm tra xe của tôi đặc trưng bảy tốc độ truyền tải, trong đó có tôi đi săn bắn lớn V-8 lên xuống tach tất cả qua núi hai tuyến đường trên cao của Thái Bình Dương. Tôi sẽ đặt cược những tiếng vọng vẫn được gọi thông qua các hẻm núi.

Thành thật mà nói, tôi đã quên cách ngọt và nhanh như thế nào! -a C7 Vette thực sự là. Với dầu trống có kích thước lốp xe và hệ thống treo theo dõi-hoàn thiện, nó góc khó khăn như vậy nó bị biến dạng khuôn mặt của tôi vào một Picasso. Tuy nhiên, chiếc xe là sự tự tin-truyền cảm hứng cho ổ cứng-không di chuyển không thuận tiện, không có cách cư xử khéo léo tiếp cận giới hạn. Các cuộc đàm phán khung gầm với bạn, và những gì nó không sai lầm nói là, “Tôi đã nhận này.” Thêm g-rush 460 mã lực đè bẹp bạn vào ghế, và bạn có một buổi chiều mà cũng có thể yêu cầu một massage sau ổ trị. Tôi … Tôi đã tắm lạnh.

2016 Chevrolet Corvette Convertible Z51 Arthur St Antoine lái xe

C7 Convertible là một sự khẳng định tuyệt đẹp của Corvette đã đến chỉ cách xa. Nó không chỉ nhanh chóng trong một đường thẳng, nó blazingly nhanh chóng xung quanh mỗi độ của vòng tròn ma sát. Nó không chỉ là thể thao-tìm-nó nổi bật, tạo ra “wows!” Bất cứ nơi nào nó đi. Đồng thời, nó đẹp nổi sắp xếp: thoải mái (với một chuyến đi khá đáng ngạc nhiên trong chế độ Comfort), sức chứa (sức mạnh tất cả mọi thứ, bao gồm cả đầu gấp), và tinh chế tại mỗi lần lượt, từ những cảm nhận vững chắc của thiết bị chuyển mạch để phạm vi của sản lượng cao V-8 sẽ putter cùng trong giao thông tồi tệ nhất LA mà không gặp rắc rối hoặc khiếu nại. Đây là một trình điều khiển và cuối tuần máy nơi nghỉ ngơi hàng ngày thực sự trong một. Thật kinh ngạc, cho rằng 6,2 lít quái vật lên phía trước, nó thậm chí còn ép ra 29 mpg trên đường cao tốc.

Lái xe một Z51 Corvette trong mở không khí, đặc biệt là trong, muối thơm gió buổi tối ấm áp cùng lấp lánh Thái Bình Dương là một sự khẳng định mạnh mẽ của những gì là một người đam mê ô tô là tất cả về. Bạn đang ở trong giai điệu với đường và một máy mê hồn, nhưng bạn đều hài hòa với trái đất nặng nề mỏng như sương của không khí biển, mát thiết với mặt trời mờ dần. Một upshift, một vết nứt từ khí xả động cơ V-8, và bạn bấm vào vào hoàng hôn, khi biết rằng ngay bây giờ, ngay tại đây, bạn sẽ không buôn bán nào lái xe Corvette Convertible này cho bất cứ điều gì.

2016 Chevrolet Corvette Convertible Z51 trước ba phần tư

2016 Chevrolet Corvette Convertible Z51 Thông số kỹ thuật

Mở bán: Hiện nay
Giá bán: $ 65,395 / $ 79,415 (cơ sở / như thử nghiệm)
Động cơ: 6.2L OHV 16-valve V-8/460 hp @ 6000 rpm, 465 lb-ft @ 4.600 rpm
Truyền tải: 7-tốc độ bằng tay
Bố trí: 2 cửa, 2 chỗ ngồi, phía trước động cơ, RWD chuyển đổi
EPA Mileage: 17/29 mpg (thành phố / Hwy)
L x W x H: 176,9 x 73,9 x 48,6 trong
Chiều dài cơ sở: 106,7 trong
Cân nặng: 3.400 lb
0-60 MPH: 4,0 giây (est)
Tốc độ tối đa: 170 mph (est)

Đóng bình luận